北京華盛昌汽車貿易有限公司位於北二胎京海澱區閔莊路,是北京地區最早期的東風日產專營店,銷售量一直在北京名列前茅。該店總經理尤吉旺更是從創店之初便一直跟隨至今。目前,華盛昌擁有東風日產、鄭州日產、啟辰等三個品牌多個網點。
  新京報:10年前的北京車市是什麼樣的狀態,你所在的品商務中心牌處於什麼樣的狀態?回過頭來看2013年車市,你有什麼想說的?
  尤吉旺:北京的搖號限購政策至今已經實施近3年,在這3年裡汽車銷售行業並不容樂觀,搖號幾率越來越小,再加上2012年釣魚島事件對日系車產生了巨大衝擊。但東風日產品牌在日系品牌中仍然居首。2013年各大廠商紛紛發力,發佈新車並配備當下流行的渦輪增壓發動機,相對於自然吸氣車型無疑是強勢的競爭力量,但以租屋舒適、節能等為核心競爭力的東風日產並不擔心這點。
  新京報:你是否經歷房屋貸款了2004年的車市低谷?如果經過了,當時是什麼感受?當時會想到北京車市是當下這種發展態勢嗎?應對當時的狀態,你所在的店採取了怎樣的應對措施?
  尤吉旺:2004年的時候,1月份汽車產銷均大幅下滑,2月只是產量大幅回升,銷售仍然低迷,1-2月銷售合計同比下降50%以上。巨幅震蕩的車市,伴隨著車價10%以上的降抗癌食物幅,當年的一季度似乎成為汽車業發展進程中的分水嶺。
  新京報:從2004年到今天,北京車市經歷了快速增長和回落,目前處於平穩狀態。在這10年過程中,你最大的收穫是什麼?有什麼遺憾嗎?
  尤吉旺:最大的收穫是見證北京車市迅速增長的過程,各家各戶有了自己的轎車。
  新京報:2010年北京推出限購政策,回過頭來看,這項政策對車市影響有多少?
  尤吉旺:影響很大。車市各大品牌競爭激烈導致各個廠商打起了激烈的價格戰。
  新京報:目前銷售利潤逐漸減小,售後利潤增加,這也是大趨勢,你都採取了哪些措施來應對變化?
  尤吉旺:提高售後服務水平,加強市場運營技巧。
  新京報:隨著中國車市進入微增長時期,市場競爭加劇,你覺得北京車市以及各店自身未來10年的發展走向將會如何?
  尤吉旺:本店是北京第一家NISSAN 4S店,保有量大,北京車市限購政策持續加強,置換政策是重點。
  新京報記者 梁靜晶  (原標題:“未來將加強市場運營技巧”)
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